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【原】俊翔:宝马X5故障码28A0终极解决方法

来源:用户 RT,我想知道:【原】俊翔:宝马X5故障码28A0终极解决方法 收藏 编辑:王阿强
故障码28A0进气质量不可信,是宝马车一个很经典的故障,相信很多专修宝马的人都遇到过。



根据实战经验,还有很多同行的反馈,导致报28A0故障原因有两个:

1、相关硬件性能不良导致。
2、ECU电脑设置参数过于严谨导致。

俊翔前几天就遇到这么一台,一个同行他找到了我,他有一台13年宝马X5报这个28A0故障码。



但是呢,他已经换新很多零部件,故障依旧解决不了,问我能否关闭这个故障码?

?说到这里,肯定会有专修宝马的师傅说,应该要怎么修、怎么搞、@#@¥……怎么编程肯定可以。。。

其实,做在线编程背后原理,也是通过在线刷写ECU数据设码改变这个故障码的触发值。

跟我今天这个方法原理基本是接近的。

我们可以通过修改ECU数据,把这个故障码永久关闭掉。

前提是,这个故障码对我们平常用车,还有车辆的安全运行不构成任何负面影响。

方法如下:

我们用ktag设备读出ECU数据,打开MPC(flash)文件,找到1B28C0行。



把图上这里标记的部分全部改成0,然后写回去装车,这个28A0故障码,就会被永久屏蔽。

当然不同的ECU软件版本,它的数据结构不一样,修改的方法也不一样。

同样是宝马X5,同样的底盘和发动机电脑,但它的生产年份、月份、或者批次,或者是否回去4s店做过软件升级,都会直接影响他的ECU软件版本型号。

如果你打开MPC数据后,找到对应位置,发现数据的布局和上图不一样,就证明不适用上面的修改方法,可以尝试用下面的修改方法:

用Hex workshops打开MPC文件后,

第一步、搜索数据 
0606000606060600000303

如果软件能搜索到这段数据串,证明基本适合用这种改法,我们把这段数据串替换为:
0606000606060600000003


第二步、搜索数据
870000000000008000800000

搜索到这段数据串后,把它替换为:
87000000000000800080FFFF


替换完成后,写回去装车,28A0这个故障码就会永久消失。

注意,一定要用具有校验功能的设备写入才会有效。
例如:KTAG、KTMbench,FLEX等。

此个方法是用winols和专业remover软件处理得出,装车验证OK后的改法。

对于大多数人,没有相关软件基础,要在短时间内掌握使用winols软件,或为了删某个故障码而花重金钱买专业Remover软件,显然不太现实,路径太远。

通过上面数据对比法,得出简单规律。你只要网上免费下载一个Hex workshops就能自行修改,成本低并且有效。

做生意本质本应就是这样,想办法以最低成本获取最大收益。而不是花重金买了一堆专业设备回来,才发现自己业务赚钱收入,根本跑不过买设备的投入。

就以上简单的修改方法,我们对外收费一般是800~1300元。或许有会人冒出来说,价格比我低很多只要2,3百就搞定了。

这是有本事么?单靠贱卖技术获取业务量有啥优势?我用同样技术和服务,别人却心甘情愿给我高价收益,并且不愁业务,才是同行无法模仿的优势。。

当然,做汽车维修怎可能只会遇到28A0这个故障码?

车上故障码的类别数量有几十上百种以上,不同的故障码,删除修改的方法不尽相同。怎么办呢?

在我写的《汽车防盗匹配技术秘籍 第二册》里面,就有这方面的相关资源。

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教你用相关软件或者把文件上传到国外专业ECU程序调校网站处理,价格低廉。

做技术的人要学会运用资源,才可能潇洒生活,轻松赚钱。而不是一根筋什么都想学透,最后你会发现自己越学越多,越累,反而没一样能精通。

我们应该做减法,把有限时间和精力用去做自己擅长的事情,而不是做加法,去做那些自己不擅长的事情。

好了,我是俊翔,05年从事汽车防盗匹配解码行业,行业研究者、观察者。ECU博客、《汽车防盗匹配技术秘籍》书作者。

为你分享行业经验、资源、和实战心得。关注我的视频号,带你探索不一样的防盗匹配技术。

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