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为什么开SUV的,是明星本人;而开MPV的,却是明星的司机?

来源:用户 RT,我想知道:为什么开SUV的,是明星本人;而开MPV的,却是明星的司机? 收藏 编辑:杨美丽

国庆档成龙大哥的电影《急先锋》中,有这样一个过弯。

倒车、漂移、转向一气呵成,虽然电影不咋地,但这个镜头对大多数车迷来说还算过瘾。

为什么开SUV的,是明星本人;而开MPV的,却是明星的司机?

不过对于部分强迫症的技术流观众,他们却能提出很多问题:

为什么接人要用一辆性能并不优越且不易上路的加长林肯?

轴距将近3米,真的不怕漂断吗?

碰到小弯或铁道被卡住怎么办?

当然,拍电影如果在乎这么多实际问题,那很多导演就要失业了。

但我们自己买车,面对商家天花乱坠的参数和名词,是不是有一种重新回到高数课堂的错觉?

为什么开SUV的,是明星本人;而开MPV的,却是明星的司机?

其实,车子,也并非那么玄乎。那些经过商家包装的技术参数,或许只要举个通俗的例子,你也就懂了。

普通观众或许平时接触到很多关于汽车叫法的名词:SUV、MPV、CRV、SRV……

而这些名词,都是取了英文翻译的首字母。

为什么开SUV的,是明星本人;而开MPV的,却是明星的司机?

SUV全称叫做Sport Utility Vehicle,翻译过来就是“运动型多用途汽车”。

这种车型其实最初是为城市郊区设计的,因为车子本身结合了轿车和货卡的越野能力。

但如今,村里人SUV翻身做主,以农村包围城市的姿态占领了各大4S店,成了最受城里人青睐的车型。

为什么开SUV的,是明星本人;而开MPV的,却是明星的司机?

以此来看,SUV的前世今生,其实还蛮励志的。

再来说说MPV,翻译过来其实是“多用途汽车”,虽然比SUV少了“运动”俩字,但它的载重和功能却很强大。

但开SUV的,一般都是明星本人;而开MPV的,往往是明星的司机……

为什么开SUV的,是明星本人;而开MPV的,却是明星的司机?

很多人买车首先会关注驱动方式。

其实中国超过70%的轿车,以及超过95%的中级车以下车型都是前轮驱动。

为什么开SUV的,是明星本人;而开MPV的,却是明星的司机?

什么是前轮驱动?顾名思义,发动机直接带动前轮转动,然后牵引着后轮向前行驶。

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前驱好处很多,降低了底盘,增加了乘坐舒适性,而且生产成本更低,因为不需要向后边传输动力,所以增大了车内空间,你可以松松在后排放下自己的大长腿。

同时也更加省油,动力效率也更高。

为什么开SUV的,是明星本人;而开MPV的,却是明星的司机?

后驱和四驱优点很多,但最大的缺点则是:贵!

当然,如果你去飙车还心急火燎,很可能会开发出后驱的另一个特点——别看电影这么拍,一般路况上后驱车开成这样,大概率要重新接受科目一考试的洗礼了。

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当然,无论前驱还是后驱,买车人几乎都会关注发动机的性能。

发动机就是汽车的“心”,发动机的性能对一辆车的好坏起决定性作用。

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在买车时,大家肯定听过两对名词,并且要在两对名词之间纠结很久:自然吸气和涡轮增压直喷和电喷

先说前两个,我们都知道4冲程发动机是靠气缸里雾化汽油的爆炸提高动力的,而汽油发生爆发燃烧需要空气(氧气)参与。

发动机是通过进气歧管让外部空气进入气缸与汽油混合的。

为什么开SUV的,是明星本人;而开MPV的,却是明星的司机?

我们所说的自然吸气,其实就用利用技术手段,在进气管和外部空气之间制造了一个压力差,由大气压力将空气推入气缸。

如果拿人做比喻,平时我们的呼吸,其实就是“自然吸气”。

为什么开SUV的,是明星本人;而开MPV的,却是明星的司机?

而涡轮增压,其实是发动机里多了一个“空气压缩机”,通过废气驱动,将空气强制压入发动机的技术。

同样用人作比喻,类似于人工呼吸或者“吸氧”。

为什么开SUV的,是明星本人;而开MPV的,却是明星的司机?

当然,这也就很好理解自吸和涡轮增压的好处与坏处。

与涡轮增压相比,自吸动力自然不强劲,尤其在高速行驶的时候,与涡轮增压发动机差别明显。

就像一个年轻人和一个老年人一起跑马拉松一样。

但自然吸气也不是没有优点,它寿命更长,油耗更小,行驶更加平稳。如果你也曾在公交上被急刹闪过老腰,你就知道为什么年纪大的人选车都选择自吸。

为什么开SUV的,是明星本人;而开MPV的,却是明星的司机?

而如果买车时见到排量后边跟个“T”,那就是涡轮增压了。

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那电喷和直喷又是什么呢?

汽油要进入发动机气缸燃烧,都是通过喷嘴进行的,因为喷嘴可以很好雾化汽油,使其燃烧更加充分,效率更高。

电喷技术已经成熟,就是靠电和传感器控制,把汽油喷到进气歧管,再进入气缸进行燃烧。

为什么开SUV的,是明星本人;而开MPV的,却是明星的司机?

而直喷则是新技术,是通过喷嘴直接把汽油喷进气缸。

为什么开SUV的,是明星本人;而开MPV的,却是明星的司机?

拿打鸡血做个比方,电喷是打进了你的血管,而直喷是正儿八经的“扎心了老铁”,像一个针管扎进了心脏。

任谁都知道,直喷肯定比电喷要好,它可以更加全面地雾化汽油,也可以更精准得控制油量,使燃烧更加充分,同时减少废气排放。

但毕竟直喷是新技术,维修成本很高,所以想要买直喷,就要多花钱。

为什么开SUV的,是明星本人;而开MPV的,却是明星的司机?

动力解决了,舒适性才是驾驶者最关注的——要想不在车里晃吐,你一定要了解悬架这个名词。

什么是悬架?顾名思义,就是让车“悬”在路的上方,即便道路崎岖颠簸,车里的人也舒适自在。

为什么开SUV的,是明星本人;而开MPV的,却是明星的司机?

我们所说的“独立悬架”,其实就是这样一个结构。通过弹簧及减震杠杆的组合,一个车轮在颠簸的时候,另一个车轮不会受到任何影响,车子也不容易晃动。

一套好的独立悬架系统,能让你在汽车里也“吃着火锅唱着歌”,连汤都不带撒出来的。

为什么开SUV的,是明星本人;而开MPV的,却是明星的司机?

而非独立悬架,两个车轮之间会有干涉,在增加承载力的同时,牺牲了舒适性。

如果你活在10年前,一套涡轮增加+直喷+独立悬架+前置前驱的车子,得攒够不少钱。

不过在车子变得性价比越来越高的今天,我们赶上了好时候。

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