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高速急刹车,是“点刹”还是“一脚到底”?老司机说了正确答案

来源:用户 小兔菲菲小 收藏 编辑:杨美丽
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高速急刹车,是“点刹”还是“一脚到底”.mp35:19来自备胎说车打开懂车帝,体验完整音频内容

坐过公交车的朋友都遇到过,老司机在那边「嘁嘁嘁嘁嘁」这么刹车。高速需要急刹的时候,一脚刹车到底就可以了,只有两种情况才需要点刹。

这就跟小时候下雨出门穿了雨鞋是一样的,看见路上有水,你直接踩好了,但如果遇到水坑,你还是绕开比较好。

一般情况,一脚到底就可以

  • 早期的车没有ABS,一脚刹车效果差

  • 急刹车需要点刹,其实是过去的说法。

    早期的时候,它是没有ABS防抱死系统的。你踩刹车,踩死了轮胎,它直接锁死、停转,不会转了,然后在路面上滑了。

    高速急刹车,是“点刹”还是“一脚到底”?老司机说了正确答案

    这个时候,轮胎只受到轮胎和地面两个界面,相互粘连而产生的滑动摩擦力了,就相当于1块橡皮在纸上面平移一样了。

    它不光是刹车效果会差,而且还容易侧滑、甩尾,甚至翻车,不好控制,很危险的。

  • 需要点剎来增大滚动摩擦力

  • 所以,你就需要点刹了,轮胎一边滚动,一边减速,来提高制动的效率。因为滚动的时候,轮胎上面和凹陷不平的路面,它互相会接触,产生反向的推力。

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    那么,在轮胎滚动的过程中,它的形变从圆的变成扁的,和地上压的一个过程,它也是随着滚动位置在转移的,这个也会产生阻力。

    所以,综合下来,滚动摩擦力,它反而是会更大。

    就我们刚才说的橡皮,你在纸上面平移,「滋」这么拉过去,摩擦力并不是很大,你擦起来是比较轻松的,擦橡皮。你让它滚起来擦,翻跟头擦,累好多。你可以去试试看。

  • 现在的车基本上都配备有ABS

  • 但是现在的家用车基本都有ABS了,你一脚刹车踩到底,就可以最快地刹住车子了。

    水清木华研究中心,《 2017-2021年中国汽车ABS行业研究报告》,它说,现在中国乘用车ABS系统的装配率已经超过92.5%了。

    只有像比亚迪F0、长安奔奔、奇瑞QQ这些最低配的车型才没有,它的中配、高配也都有了。

  • ABS会自动点刹,一脚到底刹车最快

  • ABS其实就是车子在帮我们踩点刹了,不用我们脚自己来了。

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    它是根据车轮转速传感器的监测数据,自动计算滑移率,然后通过脉冲信号来调控刹车的油压。刹太重了,就减压,刹太轻了,就加压,把滑移率始终控制在20%。

    而且,自动点刹的速度可以每秒10次以上,比我们自己踩的速度可是要快多了。所以说急刹车的时候,直接一脚刹车踩到底,交给ABS就可以了。

    这跟用软件电脑杀毒差不多的,你点一下开始就好了,其他的都是自动的,你还能知道哪个文件有毒,哪个文件没毒。我又不是工程师,对不对?

    哪些情况先点刹更好

    不过有两种特殊的情况,需要点刹。

  • 后车跟车比较近,要用点刹提醒后车

  • 第一种,就是后车跟得比较近。

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    华东交通大学有一份《汽车刹车灯的性能提升与应用研究》上面说,目前的刹车灯存在缺陷,刹车的力度,它是没有办法从刹车灯上看得出来的,要么不亮,要么就亮。

    如果说,后面那个车子跟得比较近,你就要点刹来提醒一下。

    等于说是你红灯按掉、亮,按掉、亮,看起来像闪烁一样,提醒后车,避免被后车那个哥们给追尾了。

    那么,这个东西到底有没有用?也有科学证明的,就是你点刹,刹车灯在闪,它是可以刺激到人眼球的睫状肌、感光细胞,让它们来回调节,容易引起后车司机的警觉的,有生理依据。

    就好比,一个人是轻轻地一直在那边推你,你没什么感觉。但是我一拳一拳地揍你,“你干嘛?”,是吧。

  • 贵的车子才有紧急制动提醒系统ESS

  • 虽然,部分厂家专门配置了紧急制动提醒系统ESS,就车子在高速急刹的时候,后面刹车灯会以 「抓抓抓」每秒3次的频率闪烁,警示后车。

    但是这个系统和车道保持、并线辅助差不多,它不是安全配置的必要项,只是加分项。一般是贵的车子才会有。

    比如说,飞度只有顶配和次配的车子才有ESS,乞丐版就没有了,对吧?

  • 路面湿滑或者不平整,也要用点刹

  • 还有,如果路面湿滑,或者不平整,也有可能要考虑点刹。

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    刚才说的ABS,它根据车轮实时滑移率来调控刹车力度。

    但是路面上雨、雪、坑,车轮滑移和形变的波动幅度就很大了,它就算不过来了,会干扰ABS对路面的识别的,刹车也会不猛。

    这个时候,我们可以考虑自己来点刹来两次。

    这个和自动泊车道理差不多的,车位环境比较复杂了,它就倒不进去了,就傻了,对吧?普通的一般的都没问题。

    总结一下,一般情况,高速急刹,一脚踩到底,只要你车有ABS,就可以了。

    但如果你后头有个哥们跟着你,或者说是路面湿滑、不平整的,在那边颠的,你还是点两下会比较好。

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    高速爆胎,有人说几乎等于死亡,还是有办法自救的。

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