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汽车跑到6万公里,记住这3个配件只换不修,新老司机都来看看

来源:用户 心其和顺... 收藏 编辑:从小磊
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汽车跑到6万公里,记住这3个配件只换不修,新老司机都来看看

汽车作为一种消耗品,其零部件也是有相应的使用寿命的,所以日常的汽车保养是很有必要的,而当你的车子跑到6万公里时,有些配件建议你只换不修,可以及时发现隐患,防止汽车在路上发生故障,从而有效地帮助延长汽车发动机的使用寿命,下面就一起来看看吧!

第1个,正时皮带

对于有经验的车主们,就会定期做好检查,一旦损坏,就会马上进行更换,而不是抱着侥幸的心理试着修补一下再继续使用,毕竟正时皮带作为消耗品,一旦出现断裂,那么我们在行驶的时候就会听到发动机舱内有明显的异响传来,而这时金属之间碰撞的声音,所以到时候立即停车,并尽快的把车送去附近的维修点进行维修。

正时皮带使用了一段年限之后就会出现老化,时间过长很可能会导致断裂。如果正时皮带断了的话,那对发动机的影响是非常致命的。所以,车子在行驶6万公里之后,最好将正时皮带以及其他的一些附件皮带也一起更换掉。 

第2个,定期更换轮胎

再好的轮胎也有使用寿命,正常情况下,一个轮胎的更换周期是5万至8万公里,而如果出现裂纹,鼓包等情况就算没有达到行驶里程,为安全起见,也应更换。

当轮胎的胎纹深度低于1.6毫米,或者胎纹已经达到磨损指示标记时,这时候自己可用上十字扳手换下旧胎,防止危险情况发生,另外胎压对轮胎的磨损程度起决定性影响,为了安全行驶车主必须定期用充气泵检查气压,让气压维持在正常水平。

第3个,全车油液

一般在保养的时候,主要就是更换各个部位的油液,其中就包括了刹车油、发动机油、变速箱油以及防冻液等,对于汽车的使用起到至关重要的作用。而其中防冻液具有清洁除锈的功能,机油则是起到润滑发动机内部零件,减少磨损。

而刹车油则是保证刹车有效,做到刹车及时;而变速箱油则是可以确保在换挡的时候平顺一些,而油液也是有保质期的,有时候即便没有跑完6万公里,那么也要进行更换的。 

第4个,定期更换火花塞

我们都知道火花塞的养护主要是积碳和老化的问题,积碳过多或者年久老化会导致点火能量以及稳定性下降,这点可以通过定期用积碳净清理积碳来解决,而当车辆提速缓慢会使得油耗明显增加时,这时候的火花塞就需要检查下是否需要更换了,普通的火花塞可以用三四万公里;而白金或者铱金材质的可以使用6~8万公里,大家平时留意一下更换周期,定期更换就可以了。

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