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【原】期刊评介|船舶方向相关期刊推荐

来源:用户 学术苑 收藏 编辑:吕秀秀

本期推荐的是

船舶相关方向的期刊,欢迎关注哟

普刊篇

《船舶》

主办单位:中国船舶及海洋工程设计研究院

出版周期:双月刊

ISSN:1001-9855
CN:31-1561/U
出版地:上海市
创刊时间:1990
投稿心得
  • 审稿挺快 ,一个月的样子,版面费稍微贵了些。

  • 没有建设性的意见,还说要增刊录用,两个月周期好慢,直接拒增刊。

  • 5月23号投稿,6月28号给出评审意见,两个专家都是修改后发表,因为自己中间有事耽误了,返修时间比较长,我7月20号返回论文,好像等了一个月就直接录用了。

  • 简单说一下感受,前后从投稿到录用20多天。编辑态度挺好,退修意见也挺多,主要是集中在摘要部分,审稿也挺细心,一些没怎么注意的细节都被指出。整体投稿还算顺利,按照退修的意见逐条修改并做了修改说明后,直接终审录用。

  • 速度非常快,初审半个月就有结果了,前后修改了三次才用了1个月就接受了,审稿人意见很专业。编辑也很负责人,有耐心。感觉这个期刊的文章还不错。值得推荐!

  • 12月2日投稿,第一个专家的意见10天就返回了,给了6,7条修改意见,比较具体。第二个专家的意见等了好久,期间打电话催了2次。27日主编终审完,我当天就修改完,返回了修改稿。30日正式录用。总体感觉,这个期刊审稿速度还可以。审稿流程比较规范,审稿人给的意见很中肯。

  • 《船舶标准化与质量》

    主办单位:中国船舶工业综合技术经济研究院

    出版周期:双月刊

    ISSN:1007-9750
    CN:11-3922/U
    出版地:北京市
    创刊时间:1973
    投稿心得
  • 十月中旬收到的录用通知,船舶标准化与质量杂志编辑人很不错,做事认真,见刊速度不算快,但是质量都不错,能被录用已经很幸运了,整个投稿过程历时2个月,有好文章的话,还会往上闯。

  • 船舶标准化与质量杂志的效率其实还可以,专家审稿很快,基本一周之内,给打意见也专业到位。编辑工作非常认真负责,对稿件的审核非常仔细。杂志层次也还好,本科生投稿,第一篇论文,感觉不错。

  • 3月9日投稿。今天接到编辑的录用电话,随后发了一封电子采用通知书过来。审稿速度很快,另编辑老师通电话时态度很好,非常耐心。

  • 前段时间整理了一篇投到该期刊,现处于编辑加工状态,速度还是可以的,而且编辑跟审稿人都还是比较负责的,对我的作品都是细心审稿连一个标点符号都是标注了的,编辑更是多次打电话沟通态度都极好。

  • 不得不说速度太快了,自己改了有半个月,总共从投稿到接受一个月!很感谢这个期刊,硕士第一篇文章,也可能是唯一一篇了,可以毕业了。

  • 9月16日投稿,初审很快,只有一个星期。23日退修,小修之后10月14日录用。期刊的采编平台做的非常完善,总体而言主编和编辑还是很负责的,感觉应该是不错的期刊。

  • 《船电技术》

    主办单位:武汉船用电力推进装置研究所
    出版周期:月刊
    ISSN:1003-4862
    CN:42-1267/U
    出版地:湖北省武汉市
    创刊时间:1981
    投稿心得
  • 修改三日有余发回船电技术杂志编辑部,送外审,月初再次收到编辑老师的手打回信和审稿意见,该刊审稿很快,大概一个多月的样子收到了杂志的邮件通知录用,符合杂志的严谨作风。

  • 投稿后,修改意见很快就会出来,审稿专家和编辑部老师都很负责,效率比较高。专家和编辑都很负责,修改特别详细,审稿也比较快。提交修改稿第二天就录用,刊出也快,很不错的一个期刊。

  • 审稿速度还算可以吧,前前后后从投稿,到收稿,到最后录用大概花了1个月时间。总体算来还算比较快的了。审稿人比较负责认真,能学到很多!可能是我碰到的审稿人太认真仔细,每次都十几条审稿意见,审了三次还不满意。

  • 速度很快,审稿很透明,审稿人意见回来就会挂在网上,两个审稿人,一个意见正面,另一个意见比较悲剧,于是毫不犹豫退稿。难度比较大,但是编辑效率高,速度快,前后不到一个月时间,给赞~~

  • 投稿后一个礼拜过初审,接下来就是走外审程序,外审比较长,大概要一星期到半个月。该期刊对文章的排版、修改做的确实很细腻,可以说相当负责任,文章只要有录用价值均可能被录用,这点对于那些先看作者再看文章的期刊好多了。

  • 核心篇

    《船海工程》

    主办单位:武汉理工大学
    出版周期:双月刊
    ISSN:1671-7953
    CN:42-1645/U
    出版地:湖北省武汉市
    创刊时间:1972
    投稿心得
  • 5月投稿船海工程杂志,8月初审完,10日返回审稿意见,18日修改返回,审稿速度在国内来说是比较快的了,意见也较为中肯,修改后录用了。速度快,杂志编辑很好,会耐心的解答你的问题。感觉正常情况下3到4个月就能录用。

  • 《船海工程》在国内相关领域内极具权威性,对文稿的创新性要求比较高。审稿周期大概三个月,算是国内核心期刊中速度较快的,编辑部工作效率也较高,有审稿意见后会迅速反馈作者,返修后几个工作日便会有明确的接受意见。值得广大的研究学子投稿,见刊还是比较快的。

  • 11月15号投稿,12月14号月审回,之后效率很高,经过2次修改,2月份接收。从投稿到接收前后总共3个月,编辑很认真负责,审稿老师也很专业。看好这个期刊!

  • 投稿1个月收到审稿意见,两个审稿人都给了小修,其中一个提了几个小问题,但是可以看出很有水平,第二个审稿人没有具体的问题,只是给文章了整体的评价,比较满意,对于排版格式说了一点要求。修改稿投出之后等了20天后直接接收。总体感觉《船海工程》开始重视文章质量了。

  • 《船舶力学》

    主办单位:中国船舶科学研究中心
    出版周期:月刊
    ISSN:1007-7294
    CN:32-1468/U
    出版地:江苏省无锡市
    创刊时间:1997
    投稿心得
  • 研究生阶段的第一篇论文投了船舶力学杂志,7月20日提交论文初稿,9月30日外审退修,这之间大约60多天,外审老师的修改意见对文章的升华很有帮助,之后编辑部老师又对文章的文字、语句提出两次修改意见。

  • 船舶力学杂志一审两个专家意见非常仔细,意见中肯,很感谢。二审时间较长,大约持续两个月,两个审稿人给的意见是修改后终审,返修后编辑通过初审,主任复审,采用。真心感觉杂志的编辑老师特别好。认真按照修改意见进行修改很重要。

  • 船舶力学杂志效率简直不是一般高,编辑很好说话,就是有时候回复会比较慢,编辑老师可能手头事情特别杂,但是提醒以后马上就会帮你处理,但是见刊有点慢,8月份录用已经排到明年年初了,是非常负责的杂志。

  • 编辑挺负责,提的意见比较中肯,审稿速度也比较快,我的文章总共用了两个月,但投稿过程还是比较艰辛得,经过初审,复审,外审,三次修改稿件后,最终予以录用,该期刊的质量还不错。

  • 我的小修都快两周了,还没有消息,不知道为啥最近这么慢。我的一个月零7天给的大修,大修后两周给的小修,小修就是把回答审稿人的argue加到论文里面即可。但是,现在两周过去了,还是没有消息。

  • 《船舶工程》

    主办单位:中国造船工程学会

    出版周期:月刊

    ISSN:1000-6982
    CN:31-1281/U
    邮发代号:4-251
    创刊时间:1978
    投稿心得
  • 投稿后半个月接到船舶工程杂志的邮件通知补全作者信息,接着送了外审,之后没消息了,两个月后准备转投其他刊物,突然收到编辑部电话,说修改后录用,大问题改完后就是个别词句格式方面的调整及清样。

  • 之前投稿及发表两篇论文,不歧视学历和职称,船舶工程杂志偏重创新,这篇是5月20号投稿,6月10日收到杂志稿件号,8月10日收到修改意见,8月20日返回修改,9月23日收到录用通知,速度还是挺快的,这次的发稿要求更为严格和规范,不错。

  • 船舶工程杂志初审大约一个半月,退修时间大约为20天左右,复审两个月整的时候给的修改意见,编辑也是一个很热心和很负责的编辑,投稿到出版周期大约为小半年。该刊物对稿件要求较高,没达到要求初审直接退稿。

  • 编审50天,审稿正规严格,给的意见非常有用,总结下来就是要早投,方向要相符,注意格式规范,加急审稿对于毕业季来说作用不大,因为大家都加急。如果论文在各阶段的正常截止日还没有消息,建议发邮件催一下,编辑部不会回复邮件,但过几天一般系统稿件信息会有变化。

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