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一对齿轮,小齿轮加速度,大齿轮加扭矩,小齿轮速度方向确定后,大齿轮扭矩方向问题

来源:360问答 编辑:刘梓楠

有网友碰到过这样的一对齿轮,小齿轮加速度,大齿轮加扭矩,小齿轮速度方向确定后,大齿轮扭矩方向问题,问题详细内容为:

在操作一个设备,能够给小齿轮加载速度,大齿轮加载扭矩,小齿轮旋转方向已定,大齿轮扭矩可以加正负,并且培训人员说最后得到的效果是没有区别的,大佬能解释一下吗

,我搜你通过互联网收集了相关的一些解决方案,希望对有过相同或者相似问题的网友提供帮助,具体如下:

解决方案1:

因为是一对齿轮,所以离各自圆心相同距离的点的速度是一样的。

小齿轮带动大齿轮扭矩加大,

答:大齿轮与小齿轮啮合

小齿轮带大齿轮在用大齿轮带小齿轮最终 力 会改变...

答:抛开摩擦损失、传动效率因素的影响,最终,力(矩)的大小不变,扭矩方向发生改变。大齿轮在这里是惰轮(介轮),不影响传动比,只改变输出轮转动方向。两边的小齿轮是一样的,因此,传动比是1:1。如果,考虑传动效率,那么,后面的小齿轮的“力”...

一档是小齿轮带大齿轮还是大齿轮带小齿轮?

答:小带大 减速增扭 往白了说就车更有劲 所以车载荷增大或者上坡的时候都要用低速档而要跑出高速时都要用高档位就是因为高档位是大的带小的就好比说发动机曲轴转一圈变速器输出轴就转了一圈多一样 你把这个记住就理解得到了

为什么齿轮比大,扭矩就大

答:你可以把齿轮简化成杠杆,把齿轮与齿轮的接触点作为杠杆的力臂尽头,把齿轮的圆心作为杠杆原点,大的齿轮力臂长,所以外力想让它转动比较容易,相反地通过大齿轮带动别的齿轮当然就吃力了。 另一个角度是从做功来算。齿轮的本质就是杠杆,大齿轮...

齿轮的大小相同能増加速度吗

答:如果用每分转100圈、扭矩3牛顿·厘米(扭矩是施加在物体上的扭转力)的马达驱动24齿的大齿轮,那么从动齿轮8齿齿轮的扭矩、速度为:3牛顿·厘米÷(主动大齿轮的齿数24÷从动小齿轮的齿数8)=1牛顿·厘米,速度为:每分100圈×(主动大齿轮的齿数24÷从动小...

大齿轮带小齿轮为什么会更难转动

答:大齿轮驱动小齿轮/>毛虫情况:在齿轮的角速度的大小是相同的,在大齿轮的线速度, 2小齿轮的线速度的速度比时,两个齿轮的啮合驱动的情况下:在齿轮的大小时,线速度是相同的,在大齿轮的角速度比所述小齿轮的速度慢。

机械传动中: 大齿轮扭力大? 还是小齿轮扭力大?...

答:作用在主动轮和从动轮上的力大小相等,方向相反; 因此在齿轮轴上输出的扭矩和转速是不同的。 大齿轮和小齿轮的转速比与齿数成反比;

齿轮转矩问题

答:一个小齿轮与一个2倍于它的大齿轮相咬合,若有一力矩作用在小齿轮上,那么大齿轮受到的力矩是小齿轮的两倍。以下通过计算来证明: 假设齿轮A和齿轮B相咬合,齿轮A半径为Ra,齿轮B半径为Rb。 两个齿轮在咬合处相互作用,是一对大小相等方向相反分...

一组锥齿轮传动,小齿轮只受纯转矩,大齿轮是否有...

答:问题分析: 既然是锥齿轮传动:不论是直齿锥齿轮还是螺旋锥齿轮,其在传动时都会存在轴向力,即小齿轮沿轴方向小端指向大端受力,大齿轮沿轴方向小端指向大端受力,这是锥齿轮的受力特性。

小齿轮带动大齿轮,为什么大齿轮反而有力,我想不...

答:这是个力矩的问题,比如小齿轮的力是1,大齿轮的的外圈力也就是1,作用到中心点的力就是1*大小齿轮半径的比 简单的说大齿轮半径是小齿轮的几倍,中心力距就是小齿轮的几倍


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www.wosoni.com false 互联网 http://www.wosoni.com/s/mqnrop/cgdhefjjjidcjkel.html report 2246 解决方案1:因为是一对齿轮,所以离各自圆心相同距离的点的速度是一样的。小齿轮带动大齿轮扭矩加大,答:大齿轮与小齿轮啮合小齿轮带大齿轮在用大齿轮带小齿轮最终 力 会改变...答:抛开摩擦损失、传动效率因素的影响,最终,力(矩)的大小不变,扭矩方向发生改变。大齿轮在这里是惰轮(介轮),不影响传动比,只改变输出轮转动方向。两边的小齿轮是一样的,因此,传动比是1:1。如果,考虑传动效率,那么,后面的小齿轮的“力”...一档是小齿轮带大齿轮还是大齿轮带小齿轮?答:小带大 减速增扭 往白了说就车更有劲 所以车载荷增大

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