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一对齿轮,小齿轮加速度,大齿轮加扭矩,小齿轮速度方向确定后,大齿轮扭矩方向问题

来源:360问答 编辑:刘梓楠

有网友碰到过这样的一对齿轮,小齿轮加速度,大齿轮加扭矩,小齿轮速度方向确定后,大齿轮扭矩方向问题,问题详细内容为:

在操作一个设备,能够给小齿轮加载速度,大齿轮加载扭矩,小齿轮旋转方向已定,大齿轮扭矩可以加正负,并且培训人员说最后得到的效果是没有区别的,大佬能解释一下吗

,我搜你通过互联网收集了相关的一些解决方案,希望对有过相同或者相似问题的网友提供帮助,具体如下:

解决方案1:

因为是一对齿轮,所以离各自圆心相同距离的点的速度是一样的。

小齿轮带动大齿轮扭矩加大,

答:大齿轮与小齿轮啮合

为什么齿轮比大,扭矩就大

答:传动比的公式:i=Z2/Z1, 式中: i=传动比 Z1=主动轮齿数 Z2=从动论齿数 容易看出,若主动轮齿数一定,从动轮齿数越多传动比就越大。那么为什么传动比大,从动轮的扭矩就越大呢?我们用功和力来解释这个问题。 我们知道当功率一定,机械作功和出...

小齿轮带大齿轮在用大齿轮带小齿轮最终 力 会改变...

答:抛开摩擦损失、传动效率因素的影响,最终,力(矩)的大小不变,扭矩方向发生改变。大齿轮在这里是惰轮(介轮),不影响传动比,只改变输出轮转动方向。两边的小齿轮是一样的,因此,传动比是1:1。如果,考虑传动效率,那么,后面的小齿轮的“力”...

齿轮转矩问题

答:一个小齿轮与一个2倍于它的大齿轮相咬合,若有一力矩作用在小齿轮上,那么大齿轮受到的力矩是小齿轮的两倍。以下通过计算来证明: 假设齿轮A和齿轮B相咬合,齿轮A半径为Ra,齿轮B半径为Rb。 两个齿轮在咬合处相互作用,是一对大小相等方向相反分...

同一根轴上装有两个大小不一的齿轮,假设小齿轮直...

答:是原来的两倍。

一档是小齿轮带大齿轮还是大齿轮带小齿轮?

答:一、一档的主动齿轮是小齿轮,从动齿轮是大齿轮,也就是小带大五档的主动齿轮是大齿轮,从动齿轮是小齿轮,也就是大带校 二、补充: 汽车变速器的一档主动齿轮是小 ,从动齿轮是大,主动齿轮带动从动齿轮转,加速是主齿轮小从动齿轮大,减速是主...

一组锥齿轮传动,小齿轮只受纯转矩,大齿轮是否有...

答:问题分析: 既然是锥齿轮传动:不论是直齿锥齿轮还是螺旋锥齿轮,其在传动时都会存在轴向力,即小齿轮沿轴方向小端指向大端受力,大齿轮沿轴方向小端指向大端受力,这是锥齿轮的受力特性。

大齿轮带小齿轮为什么会更难转动

答:大带小是增速传动,降低转矩的机构,需要加大扭矩才能实现。

机械传动中: 大齿轮扭力大? 还是小齿轮扭力大?...

答:作用在主动轮和从动轮上的力大小相等,方向相反; 因此在齿轮轴上输出的扭矩和转速是不同的。 大齿轮和小齿轮的转速比与齿数成反比;

大齿轮带动小齿轮转动时,是省力还是费力

答:这种传动会费力。小带大省力。

[物理]什么是扭矩(力矩的一种)?越详细越好

扭矩」。 扭矩的观念从小学时候的「杠杆原理」就说明过了,定义是「垂直方向的力乘... 以小齿轮带动大齿轮,假设小齿轮的齿数为15齿,大齿轮的齿数为45齿。 当小齿轮以300...

为什么大型汽车的功率有三百匹马力,可以载重几十吨,小车有同...

以小齿轮带动大齿轮,假设小齿轮的齿数为15齿,大齿轮的齿数为45齿。当小齿轮以3000... 扭矩,也就是汽车最大加速度的档位。 在1档的情况下,可以仔细研究发动机扭矩的问题。...

扭矩是什么,详解……

扭矩的观念从小学时候的「杠杆原理」就说明过了,定义是「垂直方向的力乘上与旋转中... 以小齿轮带动大齿轮,假设小齿轮的齿数为15齿,大齿轮的齿数为45齿。 当小齿轮以30...

请问什么叫"扭矩"?

因为前面知道这个60齿 齿轮的接触点半径是0.3米,这时大齿轮的扭矩是2000x0.3=600 ... 方向的力乘上与旋转中心的距离」,公制单位为牛顿-米(N-m),除以重力加速度 9.8m/sec...

汽车发动机扭矩和功率与发动机性能好坏的关系?谢谢各位

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马力和扭矩如何换算

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车辆的扭矩是什么意思

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www.wosoni.com false 互联网 http://www.wosoni.com/s/mqnrop/cgdhefjjjidcjkel.html report 3530 解决方案1:因为是一对齿轮,所以离各自圆心相同距离的点的速度是一样的。小齿轮带动大齿轮扭矩加大,答:大齿轮与小齿轮啮合为什么齿轮比大,扭矩就大答:传动比的公式:i=Z2/Z1, 式中: i=传动比 Z1=主动轮齿数 Z2=从动论齿数 容易看出,若主动轮齿数一定,从动轮齿数越多传动比就越大。那么为什么传动比大,从动轮的扭矩就越大呢?我们用功和力来解释这个问题。 我们知道当功率一定,机械作功和出...小齿轮带大齿轮在用大齿轮带小齿轮最终 力 会改变...答:抛开摩擦损失、传动效率因素的影响,最终,力(矩)的大

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